Airbus намеревается повысить производство узкофюзеляжных воздушных авиалайнеров в Китае в масштабах новой
мультимиллиардной долларовой сделки по поставкам на самый быстрорастущий на свете рынок, информирует Reuters. Договоренности были достигнуты в период визита Президента Макрона.
Окончательное количество самолетов для поставки еще будет уточняться, но приблизительное количество точно также 100. Китай также быть может заинтересован в приобретении более больших самолетов на подобии А330.
Airbus конкурирует за крупные поставки в Китае с Boeing, в следствии этого договоренности о таких сделках обычно достигаются в период дипломатических визитов. В начале ноября в период визита Трампа в Китай Boeing объявил о поставке 300 воздушных суден.
Приблизительно один из 4-х самолетов, которые изготавливает Airbus, поставляется в Китай. Однако на заводе в Китае собирается менее восемь процентов. Этот завод один из 4-х заводов по сборке А320 (еще два в Европе и один в Соединенных Штатах Америки). В следствии этого в масштабах сделки производителю, по всей вероятности, придется увеличить число самолетов, собираемых на заводе в Китае с текущего уровня до приблизительно 50 в год.
Однако похоже, что в период визита Президента в Китай Airbus не пришел к соглашению о совместной работе по производству огромных авиалайнеров A380, которые последние несколько лет переживают трудности с продажами. Airbus намеревается предложить Китаю приобрести долю в программе A380.
Airbus считает, что спрос на огромные авиалайнеры в Китае будет расти.
В начале декабря Airbus зафиксировал рекордные поставки более 700 самолетов в год первый раз за всю историю компании.
